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8月,以太坊总矿工费用在一天之内达到了创纪录的860万美元。 在短暂的喘息之后(与YAM Finance倒闭同时发生),矿工总费用开始再次攀升。最新数据显示,昨天的GAS费总额达到了710万美元。 以 ...

本帖最后由 ack123888 于 2020-9-1 17:00 编辑

8月,以太坊总矿工费用在一天之内达到了创纪录的860万美元。

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在短暂的喘息之后(与YAM Finance倒闭同时发生),矿工总费用开始再次攀升。最新数据显示,昨天的GAS费总额达到了710万美元。

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以太坊网络上的每日总GAS费。(来源:coinmetrics.io)

目前社区正在讨论以太坊网络的可持续性。漫长的等待时间以及高昂的矿工费,已经使许多用户的使用体验恶化。

在8月中旬,当总费用达到顶峰时,平均GAS费也创下历史新高,为6.62美元。目前,平均交易费用为5.99美元,危险地接近8月中旬的最高水平。

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资料来源:bitinfocharts.com

许多人将网络拥塞现象归咎于去中心华金融(DeFi)协议的普及。但是,DeFi的热潮似乎将继续下去,随之而来的是GAS价格上涨。

考虑到这一点,Shapeshift的首席执行官Erik Voorhees对当前突破天际的矿工做出了预测。

他认为,在DeFi交易的重压下,以太坊网络将陷入停顿。这会导致当ETH 2.0仍在开发中时,开发人员转向其他与以太坊兼容的链来满足需求。

“ 预测:以太坊GAS费破坏了普通用户的Defi(直到2年内以太坊2.0出现才能解决)。为了满足需求,开发人员会开始通过刚刚推出的Ethermint将Defi组件快速移植到Cosmos等显然已经与Solidity兼容的方案上。”

以太坊2.0被吹捧为飙升的汽油费解决方案

使用以太坊网络的代价仍然是对利益相关者的重大挑战。这是尚未解决的核心开发人员的事实,他们正在努力解决该问题。

早在2019年4月,核心开发商就提出了以太坊改进提案1559,以应对不断上涨的手续费问题。

正如我们现在所看到的,目前的拍卖机制是完全不足的,因为它使矿工可以控制费用。开发人员希望通过EIP 1559实现的是实施可变基础费用流程。

“由于这些基本费用的变化受到限制,因此不同区块之间基本费用的最大差异是可以预测的。这样一来,钱包就可以以高度可靠的方式为用户自动设置GAS费。”

更重要的是,该系统的关键组成部分是,矿工只能获得基本费用的少量溢价,而基本费用本身会被消耗掉。

在这种制度下,矿工没有动力操纵费用从用户那里敲诈勒索矿工费。就像Voorhees所暗示的那样,2.0听起来如此之好,但以太坊2.0距离真正完成还需要很多年。

虽然ETH 2.0的第0阶段推出计划在今年年底或2021年初进行,但此次升级是指实施权益证明并建立验证者注册表。

1.5阶段(主网分片)可能解决高GAS费的问题。以太坊开发者认为,1.5阶段将在“ 2021年”准备就绪。



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以太坊无处不在的高昂矿工费
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